FedEx Freight Holding Company, Inc.
FDXF
$154.25
+7.64%
联邦快递货运控股公司是一家北美零担运输和货运服务提供商，提供优先、经济型和直达运输服务。作为联邦快递集团分拆出来的公司，它在美国、加拿大、墨西哥、波多黎各和美属维尔京群岛运营着庞大的车辆和服务网点网络，定位为领先的零担承运商。当前投资者的叙事聚焦于分拆带来的价值释放潜力，近期新闻强调了巨额现金注入以及对更高盈利能力和投资者吸引力的预期。该股作为一家纯零担公司，凭借数据驱动技术和专注于运营效率而备受关注。
FDXF
FedEx Freight Holding Company, Inc.
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FDXF交易热点
FDXF 价格走势
华尔街共识
多数华尔街分析师对 FedEx Freight Holding Company, Inc. 未来 12 个月前景持积极看法，共识目标价约为 $200.53，相对现价隐含涨跌空间约 +30.0%。
平均目标价
$200.53
1 位分析师
隐含涨跌空间
+30.0%
相对现价
覆盖分析师数
1
覆盖该标的
目标价区间
$123 - $201
分析师目标价区间
只有1位分析师覆盖FDXF，未提供共识推荐或平均目标价。有限的覆盖意味着该股是新上市的，机构兴趣可能较低，导致波动性更高和价格发现效率较低。下一财年预计平均收入为79.2亿美元，表明增长预期温和，但缺乏目标价区间，投资者必须依赖基本面分析和技术水平进行决策。
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FDXF 技术分析
FDXF自2026年5月27日上市以来一直处于短期下行趋势，股价从200.00美元的高点下跌至最近收盘价150.81美元，较52周高点下跌24.6%。该股目前交易于52周区间的75.4%位置（(150.81 - 135.00) / (200.00 - 135.00) = 0.243），接近区间低端，表明看跌情绪，但如果基本面支持复苏，则可能存在价值机会。由于近期上市，1年价格变化不可用，但该股自上市以来已出现-20.57%的最大回撤，表明波动性较高。
Beta 系数
—
—
最大回撤
-24.0%
过去一年最大跌幅
52周区间
$135-$200
过去一年价格范围
年化收益
—
过去一年累计涨幅
| 时间段 | FDXF涨跌幅 | 标普500 |
|---|---|---|
| 1m | -18.2% | +2.0% |
| 3m | — | +10.6% |
| 6m | — | +8.3% |
| 1y | — | +20.4% |
| ytd | — | +10.2% |
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FDXF 基本面分析
提供的财务数据中没有收入数据，但公司市值224.8亿美元和市销率2.53暗示过去十二个月收入约为88.9亿美元。净利润率12.14%和毛利率31.14%表明零担承运商的盈利能力稳健，营业利润率15.07%表明成本管理高效。鉴于每股收益0.048美元和净利润率，净利润为正，但缺少具体季度数据；净资产收益率28.9%强劲，反映高股本回报率。资产负债率0.38较为保守，流动比率1.76表明流动性充足，而市现率14.69表明相对于市值，现金流产生合理。
本季度营收
N/A
N/A
营收同比增长
N/A
对比去年同期
毛利率
N/A
最近一季
自由现金流
N/A
最近12个月
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估值分析：FDXF是否被高估？
由于净利润为正，滚动市盈率20.83是主要估值指标，远期市盈率30.10表明市场预期盈利增长。滚动市盈率与远期市盈率之间的差距表明对未来盈利能力的乐观情绪，可能与分拆收益有关。与综合货运和物流行业相比，FDXF的市盈率20.83倍低于行业平均水平25.0倍（估计值），折价16.7%，这可能因其近期上市和缺乏历史记录而合理。市销率2.53也处于行业合理水平。历史比率不可用，但当前市盈率低于高增长物流公司的典型范围，如果公司执行分拆战略，可能提供价值。
PE
20.8x
最新季度
与历史对比
N/A
5年PE区间 17x~59x
vs 行业平均
N/A
行业PE约 N/A*
EV/EBITDA
12.8x
企业价值倍数
