自駕計程車競賽：HSAI、MBLY、AEVA 分析
💡 要點
禾賽出貨量強勁且與賓士合作，但利潤率隱憂依舊；Mobileye 的自駕計程車賭注面臨激烈競爭；Aeva 技術可期但風險極高。
自動駕駛發展動態
近幾週，自駕車產業穩步前進。芬蘭朝向批准關鍵自駕軟體邁進，Terawatt Infrastructure 則為無人駕駛車輛基礎設施籌得 3 億美元。這些進展凸顯了自駕計程車商業化的持續競賽。
禾賽集團公布創紀錄的 471,000 顆光達出貨量，營收年增 30%，並連續第四季達成 GAAP 獲利。該公司亦於 2026 年 5 月宣布與賓士達成重要合作，賓士將利用禾賽的泰國製造工廠生產歐洲與中國車款。
Mobileye Global 計劃於 2027 年在美國推出自駕計程車服務，利用現有技術堆疊。該公司最新一季營收成長 27%，調整後營業利益成長 61%。
Aeva Technologies 正在開發 4D 光達工具，並於 2026 年初與輝達合作。營收小幅成長，但公司仍未獲利，持有現金 1 億美元。
投資影響
這些發展之所以重要，是因為它們標誌著自動駕駛商業化加速，可能改變交通運輸並創造巨大市場機會。光達與感測技術是關鍵推手，使禾賽、Mobileye 和 Aeva 等公司成為潛在受惠者。
禾賽強勁的出貨成長與賓士合作使其居於領先地位，但利潤率下滑可能壓縮獲利。若利潤率穩定，考慮到分析師的樂觀預期與超過 100% 的上漲空間，股價可能顯著上揚。
Mobileye 的自駕計程車事業是高風險之舉。儘管財務基礎穩固，但仍落後 Waymo 和特斯拉。成功可能帶來巨大價值，失敗則是一次挫折。分析師看法分歧反映了這種不確定性。
Aeva 的技術顯示潛力，但未能將潛力轉化為營收成長令人擔憂。在獲利路徑不明下，該股仍高度投機。
來源：Investing.com
分析由 Bobby AI 量化模型生成，經研究團隊審核編輯。本內容不構成投資建議，投資決策前請自行研究。
Bobby 交易洞察
投資人應謹慎看待自駕計程車類股，偏好 HSAI 的動能但密切關注利潤率，而 MBLY 和 AEVA 風險較高。
HSAI 展現強勁成長與獲利能力，但利潤率下滑令人擔憂。MBLY 面臨激烈競爭與高風險的自駕計程車事業。AEVA 技術可期，但營收與獲利表現掙扎，屬投機型標的。
市場變動有何影響
