FedEx Freight Holding Company, Inc.
FDXF
$154.25
+7.64%
FedEx Freight Holding Company, Inc. 是一家北美零擔運輸與貨運服務提供商，提供優先、經濟和直達運輸服務。作為從 FedEx Corporation 分拆出來的獨立公司，它在美國、加拿大、墨西哥、波多黎各和美屬維京群島運營著龐大的車輛和服務站點網絡，定位為領先的零擔運輸業者。當前的投資者敘事圍繞分拆帶來的價值釋放潛力，近期新聞強調了巨額現金注入以及對更高獲利能力和投資吸引力的預期。該股票作為一家純零擔運輸公司，憑藉數據驅動技術和對運營效率的關注，正吸引市場關注。
FDXF
FedEx Freight Holding Company, Inc.
$154.25
FDXF交易熱點
FDXF 價格走勢
華爾街共識
多數華爾街分析師對 FedEx Freight Holding Company, Inc. 未來 12 個月前景持積極看法，共識目標價約為 $200.53，相對現價隱含漲跌空間約 +30.0%。
平均目標價
$200.53
1 位分析師
隱含漲跌空間
+30.0%
相對現價
覆蓋分析師數
1
覆蓋該標的
目標價區間
$123 - $201
分析師目標價區間
僅有 1 位分析師覆蓋 FDXF，未提供共識評級或平均目標價。有限的覆蓋率意味著該股票剛上市，機構興趣可能較低，導致波動性較高和價格發現效率較低。下一財年預估平均營收為 79.2 億美元，顯示溫和增長預期，但由於缺乏目標價區間，投資者必須依賴基本面分析和技術水平進行決策。
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FDXF 技術面分析
FDXF 自 2026 年 5 月 27 日上市以來一直處於短期下跌趨勢，股價從高點 200.00 美元跌至近期收盤價 150.81 美元，較 52 週高點下跌 24.6%。該股目前交易於 52 週區間（($150.81 - $135.00) / ($200.00 - $135.00) = 0.243）的 75.4% 位置，接近低端，顯示看跌情緒，但如果基本面支持復甦，則可能存在價值機會。由於近期上市，1 年價格變動數據不可用，但該股自上市以來已出現 -20.57% 的最大回撤，顯示波動性較高。
Beta 係數
—
—
最大回撤
-24.0%
過去一年最大跌幅
52週區間
$135-$200
過去一年價格範圍
年化收益
—
過去一年累計漲幅
| 時間段 | FDXF漲跌幅 | 標普500 |
|---|---|---|
| 1m | -18.2% | +2.0% |
| 3m | — | +10.6% |
| 6m | — | +8.3% |
| 1y | — | +20.4% |
| ytd | — | +10.2% |
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FDXF 基本面分析
提供的財務數據中無營收數據，但公司市值 224.8 億美元和市銷率 2.53 隱含追蹤十二個月營收約 88.9 億美元。淨利率 12.14% 和毛利率 31.14% 顯示零擔運輸業者穩健的獲利能力，營業利潤率 15.07% 表明成本管理效率良好。由於每股盈餘 0.048 美元和淨利率，淨利潤為正，但缺乏確切季度數據；股東權益報酬率 28.9% 強勁，反映高權益回報。負債權益比 0.38 保守，流動比率 1.76 顯示流動性充足，而股價現金流量比 14.69 表明相對於市值的現金流生成合理。
本季度營收
N/A
N/A
營收同比增長
N/A
對比去年同期
毛利率
N/A
最近一季
自由現金流
N/A
最近12個月
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估值分析：FDXF是否被高估？
由於淨利潤為正，追蹤本益比 20.83 是主要估值指標，預期本益比 30.10 顯示市場預期獲利增長。追蹤與預期本益比之間的差距顯示對未來獲利能力的樂觀情緒，可能與分拆效益有關。與綜合貨運與物流行業相比，FDXF 的本益比 20.83 倍低於行業平均（估計為 25.0 倍），折價 16.7%，這可能因其近期上市和缺乏歷史記錄而合理。市銷率 2.53 對該行業而言也屬合理。歷史比率不可用，但當前本益比低於高增長物流公司的典型範圍，如果公司能執行分拆策略，可能提供價值。
PE
20.8x
最近季度
與歷史對比
N/A
5年PE區間 17x~59x
vs 行業平均
N/A
行業PE約 N/A*
EV/EBITDA
12.8x
企業價值倍數
