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AutoNation, Inc.

AN

$205.97

+3.77%

AutoNation 是美國第二大汽車經銷商,在 20 個州(主要位於陽光地帶都會區)經營超過 240 間經銷商、52 個碰撞中心和 25 間 AutoNation USA 二手車門市。公司近半數營收來自新車銷售,其餘來自二手車、零件、服務和汽車融資。作為分散的汽車零售業中的主導者,AutoNation 受益於規模和地理多元化。目前的投資者論述聚焦於新車銷售週期性低迷下的利潤率韌性,關注公司透過零件和服務部門維持獲利能力的能力,以及其資本配置策略(包括股票回購)。

Bobby 量化交易模型
2026年7月22日

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AutoNation 是美國第二大汽車經銷商,在 20 個州(主要位於陽光地帶都會區)經營超過 240 間經銷商、52 個碰撞中心和 25 間 AutoNation USA 二手車門市。公司近半數營收來自新車銷售,其餘來自二手車、零件、服務和汽車融資。作為分散的汽車零售業中的主導者,AutoNation 受益於規模和地理多元化。目前的投資者論述聚焦於新車銷售週期性低迷下的利潤率韌性,關注公司透過零件和服務部門維持獲利能力的能力,以及其資本配置策略(包括股票回購)。

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AN 價格走勢

Historical Price
Current Price $205.97
Average Target $205.97
High Target $236.87
Low Target $175.07

華爾街共識

多數華爾街分析師對 AutoNation, Inc. 未來 12 個月前景持積極看法,共識目標價約為 $242.46,相對現價隱含漲跌空間約 +17.7%。

平均目標價

$242.46

0 位分析師

隱含漲跌空間

+17.7%

相對現價

覆蓋分析師數

—

覆蓋該標的

目標價區間

$202 - $300

分析師目標價區間

AutoNation 有 12 位分析師追蹤,共識評級為「買進」,平均評分為 1.86(1 為強力買進,5 為賣出)。平均目標價為 $242.25,隱含較目前價格 $203.54 有 19.0% 的上漲空間。分佈顯示偏多頭傾向,Barclays(加碼)、Citigroup(買進)和 Morgan Stanley(加碼)等機構維持正面評級。目標價範圍從低點 $202.00 到高點 $300.00。高點目標 $300 假設顯著的利潤率擴張或本益比重新評價,可能由新車銷售復甦或高利潤率服務成長驅動。低點目標 $202.00 接近目前價格,顯示營收持續收縮或利潤率壓縮的下行風險。低點與高點之間的差距($98)較大,顯示公司未來表現的高度不確定性。近期評級穩定,過去六個月內無降級,強化了正面共識。

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AN 技術面分析

AutoNation 的股價處於區間盤整階段,較 52 週高點 $228.92 下跌 11.1%,較 52 週低點 $176.62 上漲 15.3%。1 年價格變動 -0.87% 反映橫盤趨勢,表現遜於同期 S&P 500 的 20.92% 漲幅。目前價格 $203.54 位於 52 週區間的 88.9%,顯示股價接近上緣但尚未挑戰阻力。短期動能出現分歧:1 個月變動 +5.25% 顯示近期反彈,而 3 個月變動 +2.65% 則較為溫和。這與 6 個月跌幅 -5.29% 形成對比,暗示股價可能試圖逆轉其中期下跌趨勢。相對強弱指標(未提供)將有幫助,但接近 50 日移動平均線(未給出)的價格行為可能確認轉變。52 週高點 $228.92 為關鍵阻力;突破此水準將顯示長期上升趨勢恢復。支撐位接近 52 週低點 $176.62,跌破該水準可能導致進一步下跌。Beta 值為 0.745,AutoNation 的波動性低於市場,意味著其變動幅度通常小於 S&P 500,這可能吸引風險規避型投資者,但也限制了強勁市場中的上漲空間。

Beta 係數

0.74

波動性是大盤0.74倍

最大回撤

-21.4%

過去一年最大跌幅

52週區間

$177-$229

過去一年價格範圍

年化收益

+2.0%

過去一年累計漲幅

時間段AN漲跌幅標普500
1m+9.4%+0.4%
3m+1.5%+5.5%
6m-3.9%+8.4%
1y+2.0%+18.9%
ytd-0.2%+9.6%

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AN 基本面分析

AutoNation 的營收軌跡顯示溫和收縮,2026 年第一季營收 65.52 億美元較 2025 年第一季的 66.90 億美元年減 2.07%。多季度趨勢顯示減速:營收在 2024 年第四季達到 72.13 億美元的峰值,此後連續下降。新車銷售(2026 年第一季為 30.11 億美元)是最大部門,受到利率上升和庫存正常化的壓力,而零件和服務部門(12.21 億美元)則提供更穩定、更高利潤率的收入來源。公司仍保持獲利,2026 年第一季淨利潤為 2.054 億美元,淨利率 3.13%,低於 2025 年第一季的 2.62%,但高於 2025 年第二季的 1.24%。毛利率從一年前的 18.23% 改善至 2026 年第一季的 17.52%,顯示一定的定價能力。營業利潤率 4.81% 對汽車零售業而言屬健康水準,但已從 2025 年第一季的 5.02% 壓縮。AutoNation 的資產負債表顯示槓桿偏高,負債權益比為 4.35,流動比率為 0.84,顯示依賴債務融資。2026 年第一季自由現金流為負 3,420 萬美元,過去十二個月自由現金流為 -1.04 億美元,主要受營運資金流出和資本支出驅動。股東權益報酬率 (ROE) 為 27.7%,表現強勁,但高負債水準放大了財務風險。

本季度營收

$6.6B

2026-03

營收同比增長

-2.1%

對比去年同期

毛利率

17.5%

最近一季

自由現金流

$-104000000.0B

最近12個月

最近兩年營收 & 淨利潤走勢

公司主要靠什麼賺錢?

New Vehicle
Parts and Service
Product and Service, Other
Used Vehicle
Finance and Insurance, Net

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估值分析:AN是否被高估?

由於 AutoNation 有正淨利潤,主要估值指標為本益比。追蹤本益比為 11.96 倍,而預期本益比為 8.37 倍,顯示市場預期獲利將成長。追蹤與預期本益比之間的差距暗示預期的獲利復甦,因為預期本益比低了 30%。與行業平均(未提供)相比,AutoNation 的 11.96 倍本益比對汽車經銷商而言似乎合理,儘管其交易價格可能低於大盤。股價營收比 (P/S) 為 0.28 倍,反映汽車零售業典型的薄利潤。歷史上看,AutoNation 的追蹤本益比範圍從 4.01 倍(2022 年第三季)到 21.69 倍(2025 年第二季)。目前的 11.96 倍接近此範圍的中間,顯示相對於自身歷史,股價既未高估也未低估。本益成長比 (PEG) 為 12.03 倍,顯示市場預期獲利成長溫和,因為本益比相對於成長率偏高。

PE

12.0x

最近季度

與歷史對比

處於高位

5年PE區間 4x~13x

vs 行業平均

N/A

行業PE約 N/A*

EV/EBITDA

12.0x

企業價值倍數

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